 
  | PROJET : Valence, la responsabilité au coeur du développement
La localisation du Port de Valence en fait une porte d'entrée naturelle vers l'Espagne et sa capitale. Un atout que les autorités publiques et les investisseurs privés ont su exploiter pour en faire le premier port espagnol pour le trafic conteneurisé. Le port a ainsi connu une croissance spectaculaire et a plus que doublé son trafic entre 2000 et 2007, année où il atteint les 53,6 millions de tonnes de marchandises traitées. Le secteur conteneur suit la même progression et a dépassé la barre symbolique des 3 millions d'EVP, le double de 2001. Malgré les premiers signes de l'impact de la crise mondiale sur l'économie espagnole, les chiffres à mi-parcours pour 2008 indiquaient encore une croissance des conteneurs à 9,72 %. Une résistance qui s'explique en partie par la double carte du transbordement et du trafic transocéanique jouée par les autorités portuaires et ses partenaires.
Lire la suite | NEWS.AIVP.ORG | | Des ports de plus en plus à l’écoute de la cité
Montréal, Marseille, Auckland... partout dans le monde des journées portes ouvertes accueillent un nombre de visiteurs allant au delà des espérances. Un succès qui témoigne d’un véritable attrait du port et d’un besoin des citoyens à mieux en connaitre les réalités. Les ports intègrent d’ailleurs de plus en plus dans leur stratégie de développement un volet consultation de la population pour mieux appréhender ce décalage voire pour associer la population à la définition du devenir de son port. Au delà d’opérations ponctuelles, la mobilisation de tous les outils de communication existants est une pratique appelée à se généraliser. Mais d’autres cartes sont également disponibles. La réalisation de promenades avec vue sur port, le soutien à des activités festives, sportives ou culturelles, l’implication dans la vie sociale et éducative..., toutes ces actions contribuent à faire reconnaître le port comme un acteur à part entière de la vie de la cité.
EN SAVOIR PLUS |
| L'AIVP au fil de l'eau
''Faire la Ville avec le Port'' : télécharger le Guide
Nombre d'entre vous ont participé en mai dernier au séminaire international qui clôturait 18 mois de travaux et d'échanges entre les partenaires du projet européen "Faire la Ville avec le Port", projet piloté par la Ville du Havre. Le Guide des bonnes pratiques issu de ces travaux est désormais disponible. Il permet une meilleure compréhension des différentes options de redéveloppement urbano-portuaire actuellement à l'oeuvre, de leurs enjeux et de leurs limites.
Pour l'AIVP qui a tenu le rôle de coordinateur scientifique tout au long de ce projet, c'était également l'occasion de rassembler en une synthèse un certain nombre de constantes qui sonnent comme autant de recommandations pour assurer une mixité durable sur ces espaces de liaisons entre ville et port.
A l'heure où le mouvement de retour des ports au contact des espaces urbains se trouve confirmé dans de nombreuses villes portuaires, nous espérons ainsi que vous trouverez dans ce Guide et cette synthèse des outils utiles pour poursuivre la construction complexe mais stimulante de cet édifice commun que sont nos villes portuaires.
-> Télécharger la synthèse (FR) - PDF 100 Ko
-> Télécharger le guide (FR) - PDF 6.5 Mo
DEBATS : Coopération et concurrence dans les stratégies de développement portuaires ?
Informer, échanger et sensibiliser... tels étaient les leitmotivs d'une rencontre scientifique organisée conjointement les 5-7 décembre derniers par les Universités de Rotterdam et d'Anvers. 35 chercheurs et universitaires, venus des Etats Unis, de Grand Bretagne, de Chine, de Singapour, du Japon et d'Europe se sont retrouvés pour débattre des différents modes de coopération entre les communautés portuaires (spatial, politique, culturel ou économique) et de leur impact sur la croissance et les stratégies de développement. [Lire la suite...]
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