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[ Intervention ]
Jeudi, 21 Decembre 2006 - AIVP 
La récente conférence de l'AIVP à Sydney a permis de mettre en évidence les nombreuses initiatives prises par les autorités portuaires en matière d'intégration ville-port. Que ce soit dans le domaine social, environnemental ou culturel, les autorités portuaires jouent toujours plus activement la carte du "port citoyen". Au-delà des initiatives ponctuelles, un pays, le Mexique, en a fait l'un des axes stratégiques de son développement portuaire national. Tour d'horizon par le Directeur des Ports du Mexique : Angel Gonzales Rul.
[ Note - Compte rendu ]
Jeudi, 16 Novembre 2006
Près de 350 personnes venues de 47 pays se sont retrouvées pour quelques jours dans l'une des plus belles villes portuaires du monde : Sydney. Organisée par l'Association Internationale Villes et Ports (AIVP) en partenariat avec la New South Wales Maritime Authority et avec l'Autorité Portuaire de Sydney, la 10eme Conférence Internationale des Villes Portuaires a donné lieu à de nombreux échanges d'expériences sur le thème "territoire des villes, territoire des ports… quel avenir commun ?"
[ Note - Compte rendu ]
Jeudi, 19 Janvier 2006
Depuis déjà de nombreux mois, l'équipe permanente de l'AIVP au Havre ainsi que ses partenaires australiens du New South Wales Maritime Authority ont entamé les préparatifs de la 10e Conférence Internationale des Villes Portuaires. L'évènement débutera le 5 novembre par une découverte de la magnifique rade de la métropole australienne dominée par son célèbre Opéra pour s'achever le 9 novembre par le vote solennel d'une charte proposée à l'ensemble des acteurs du développement des villes et régions portuaires pour un développement durable.
[ Note - Compte rendu ]
Lundi, 28 Novembre 2005
Réunis à l'Hôtel de Ville du Port (Ile de la Réunion) le 4 novembre dernier, les maires de Durban (Afrique du Sud), de Tamatave (Madagascar) et de la ville du Port ont solennellement signé une charte établissant le principe de la constitution d'un Observatoire des Villes Portuaires de l'Océan Indien en présence de très nombreuses personnalités de l'île et d'Olivier Lemaire, Directeur Général de l'AIVP. La ville de Port-Louis (Ile Maurice), représentée, s'est par ailleurs engagée à ratifier cet accord dans les toutes prochaines semaines.
[ Intervention ]
Lundi, 05 Juillet 2004 - VAN ASCH Cor
La zone de "Stadshavens" de Rotterdam, regroupant les sites portuaires urbains deWaal/Eemhaven, de Merwehaven et de Vierhavens, est promise à une profonde mutation ces prochaines décennies. La progression des activités et une dynamique accrue de l'économie portuaire,vont favoriser le transfert en aval d'une partie des activités aujourd'hui implantées dans le"Stadshavens", libérant ainsi un espace qui pourra être réaffecté à des fonctions urbaines, habitat,travail et divers équipements. Cet espace deviendra notamment disponible du fait la migration d'entreprises en aval, de la création de nouveaux sites par assèchement ou poldérisation, ou d'une utilisation plus intensive et diversifié des sites existants. Le site de "Stadshavens" est partout considéré comme le plus grand projet de restructuration urbaine à l'intérieur de la région de Rotterdam. Avec, pour objectif, le développement de cette zone à partir d'un programme multiple, il offrira un ensemble de fonctions urbaines, portuaires et d'équipements publics, dans le contexte d'un développement du Waterfront le long du Nieuwe Maas.
"Stadshavens" couvre une superficie (sol et eau)de près de 1400 hectares. C'est le lieu de travail de quelque 20 000 personnes. Le quartier de Heijplaat, situé en son centre, accueille plus de 2000 habitants. "Stadshavens" constitue un site étendu et particulier qui exige un plan stratégique de développement et de gestion rigoureux pour assurer le bon déroulement de l'ensemble du processus. Le développement a été programmé en deux temps : une première phase de 10-15 ans visant à renforcer les activités économiques sur Waalhaven et Eemhaven, une seconde phase de 10-15 ans portant sur les espaces le long du fleuve.
C'est dans l'objectif de réunir les compétences du Port Autonome de Rotterdam (Havenbedrijf Rotterdam N.V.), des services municipaux de la Société pour la Promotion de Rotterdam et du département Urbanisme, Habitat et Transports, pour gérer ce processus de transformation de façon optimale, qu'a été créée en janvier2004 Stadshavens Rotterdam (Ontwikkelingsmaatschappij Stadshavens Rotterdam N.V. -Development Company CityPorts Rotterdam). Elle est constituée en entreprise privée autonome(S.A.) détenue par la municipalité et le port de Rotterdam.
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| Newcastle - Projet Honeysuckle |
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| Lee Wharf. Appartements modernes et boutiques en rez de chaussée. |
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| Newcastle - Projet Honeysuckle |
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| Lee Wharf : imbrication entre bâtiments historiques restaurés et nouveaux bâtiments... |
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